实在让人震惊，一位用户花费30万元购买了一台别克GL8新车，却在购车不久后发现车辆的前挡风玻璃疑似“更换过”。并且，在高速行驶的过程中，车辆的定速巡航功能在时速119公里的车速中突然停止。

　　据中国质量监管消息，2023年12月29日，郭女士在郑州威嘉总店，购买了一台全新别克GL8车辆。

　　结果，在贴太阳膜的过程中发现，这台车辆的前挡风玻璃的四周有玻璃胶、划痕，并且存在掉漆现象，疑似存在更换。

　　应该说，对于消费者而言，这是一件难以接受的事情。如果确实存在这种事情，别克4S店是否涉嫌侵犯消费者的知情权等，就是一个值得商榷的问题了。

　　更让人大跌眼镜的是，据郭女士描述，她与4S店联系沟通这一情况，但是4S店当时并不承认存在“更换”的问题。

　　最终，郭女士表示，在他们的强烈追问下，涉事4S店才告知是“厂家更换”。显然，在消费者的追问下，4S店才承认更换了前挡风玻璃，只是表示是“厂家更换”。

　　也就是说，并非4S店所为。不过，无论是厂家更换的女士眼镜，还是4S店所为，这台更换过“前挡风玻璃”，并且没有在购买的时候告知消费者，则是不争的事实。

　　值得注意的是，据郭女士描述，这台刚入手不久的“别克GL8”新车，不仅存在着“更换前挡风玻璃”的问题，而且存在着在行驶过程中“熄火”的问题。

　　中国质量监管网消息显示，2024年2月27日，用户在开车前往西峡的高速公路上看，车辆的定速巡航功能在行驶119码的时速中，突然停止。

　　并且，发动机故障灯亮起。经过别克4S店检测发现，这台别克GL8新车存在多个错误代码。清除之后，发动机故障灯依然持续报警。

　　3月18日，对方给出了解决方案，但是只是“重新更换一块前挡风玻璃”，至于仪表台划上、掉漆的问题，则不进行处理。

　　对于高速行驶过程中熄火的问题，4S店方面则没有进行回复。遗憾的是，至今事情已经发生了三个多月，但是事情依然没有得到解决。

　　截止到本篇文章发布，我们也并没有看到别克官方对这件事情进行公开回应。我认为，对于用户反馈的问题，别克方面应该给予足够的重视。

　　如果这个问题确实存在，并且如4S店所言是“厂家更换”，那么别克厂家应该秉承负责任的态度，切实为用户解决问题。

　　如果该问题不存在，那么别克厂家在应该对用户反馈的问题，进行公开澄清和回应，从而让用户更加放心的用车。

　　尤其是，对于“厂家更换”前挡风玻璃的问题，我认为，别克厂家方面更应该进行公开的回应。毕竟，这并不是一个小问题。

　　要知道，在当前的中国车市，国人对于品牌的售后服务的重视程度，越来越高。在这种情况下，如果一个品牌不能妥善处理用户反馈的问题，那么或许终将会对其终端销量造成一定的影响。

　　且，对于别克而言，别克GL8依然是一款不容有失的车型，在细分市场具有很高的认知度。不过，从销量来看，如今其销量表现已经不如此前那般强势了。

　　行业综合销量数据显示，2024年1-3月份，别克GL8的单月零售销量分别为4989台、4392台、7409台。

　　需要指出的是，目前对于中国质量监管的这则消息，别克官方尚未给予回应。具体以官方回应为准，我们保持持续关注。

　　最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。