本刊将分别从行业动态、融资事件、应用趋势、宏观政策等角度进行展述，为您提供全面、及时的动态观察。
1月6日，中国联通与华为正式签署5G+智慧交通战略合作框架协议。双方围绕智能网联与智慧交通领域展开深度合作，推动5G、边缘计算以及C-V2X技术在智能驾驶、智慧交通领域的创新应用，共同孵化面向不同场景的标准化解决方案。双方表示，此次中国联通与华为共同携手，将充分发挥各方的技术、产业、市场等优势，共同打造面向智能网联行业的车联网云平台、智慧交通协同服务云平台，共同开展面向智慧交通领域的相关标准和新型通信基础设施的研究，共同建设支持典型应用场景的服务运营能力，共同拓展智慧交通领域市场，打造标杆客户项目，推动国家级示范区的建设，助力“交通强国”战略落地。
工业和信息化部依申请向中国广播电视网络有限公司（中国广电）颁发4.9GHz频段5G试验频率使用许可，同意其在北京等16个城市部署5G网络行业动态。此次试验频率许可，标志着中国广电在相关地区正式获得5G频率使用权。此前，中国广电已获得5G商用牌照，成为我国境内继中国电信、中国移动、中国联通后第四家5G基础电信运营企业。此次试验频率许可，标志着中国广电在相关地区正式获得5G频率使用权，对个人和行业用户来说，意味着在获得5G服务方面有了更多的选择，同时有助于进一步推动其5G网络建设和行业应用发展。
分享通信集团创始人、董事局主席蒋志祥在“尚5G”新商业论坛上透露，目前分享通信正在着手上线混合计算大连接平台，该平台旨在服务智慧城市建设，利用分享通信2000万年轻用户的底层数据，为5G各行业场景赋能。他认为混合计算是未来5G产业的发展方向，只有融合计算、协同计算才能够满足万物智联时代的新计算需求。
分享通信成立于2006年，是一家服务用户数量超过两千万的移动通信运营商。站在运营商的视角，蒋志祥认为可以从技术发展的三个时代来理解5G的未来：第一个时代是解决技术有或者无的问题；第二个时代是产品为王时代，通过定义产品让全世界来买单；5G时代，将会是场景迭代的时代，通过场景的经验去赋能全世界。作为民营运营商，分享通信的使命就是推进全球运营商互联网化的进程。
诺基亚在其官方网站上宣布，已在全球范围内达成63份商用5G合同，这使得诺基亚成为“端到端”5G解决方案交付的全球领先者。与该公司签署5G合同的主要客户包括AT&T、KDDI、韩国电信、 Uplus、NTT DOCOMO、O2、SK电信、软银、Sprint、STC、T-Mobile US、Verizon、沃达丰意大利公司和Zain Saudi等5G的早期采用者。此外，诺基亚还宣布，在公司拥有的5G专利家族中，有2000多项为5G必不可少的专利。
IM电竞
1月11日，中国工业经济联合会会长、工业和信息化部原部长李毅中在演讲中表示， 5G的产业化有两项工作，一项是网络基础设施的引进，就是全国要建600万个基站，现在4G的基站是550万，建600万不是把550万个4G基站废除，而是在550万个的基础上改造更新新建，大概要花1.2-1.5万亿，要用7年的时间。第二件事就是5G的智能终端，最典型的5G手机。
腾讯旗下合资公司梧桐车联与东软集团强强合作，共同展示了基于TINNOVE OS 2.0智趣版和C³-Alfus 3.0 IVI System车载娱乐平台的系统级车联网整合解决方案，并向全产业链展示出两家公司致力于开放合作、培养车联网生态、促进产业升级的决心。同时，双方还将在智能座舱系统、车载信息娱乐系统、手机互联等多个板块开展深度交流，持续向行业输出软硬一体的整合解决方案,引领智能车联领域行业技术变革和升级。
1月9日，智能珠宝品牌totwoo（兔兔）对外发布一款基于物联网全球首个量产的、不依赖于手机就可一键求助女性安全饰品，命名为“TOTWOO智能平安果”，并将在中国首发应用。TOTWOO智能平安果是一件苹果造型的饰品，通过专利结构，可结合不同配件进行佩戴，兼具实用性和隐蔽性。它内含一枚自主研发的智能芯，集成了中国移动eSIM物联网技术与多种可穿戴芯片，并结合进独特算法。作为核心部件的合作方，中国移动由此成为全球首个将eSIM物联网卡应用到女性安全领域的运营商。
1月7日，国内拥有全栈技术能力的AIoT携住科技，宣布获得1.5亿元A+轮股权融资，此轮融资由顺融资本、苏高新创投集团、齐家网联合投资，除此之外携住科技还同时获得招商银行、江苏银行合计1.08亿元债权融资。据了解，本次融资是目前国内酒店智能行业最大一笔投融资事件。
携住科技是国内领先的智慧酒店、智能化场景一站式服务商，结合智能硬件IM电竞、软件为酒店及公寓快速向“未来酒店”未来公寓改造提供全套服务。基于”平台+终端+应用“全方位升级酒店，采用业内首创0布线、不停业的强电客控安装方案集多种设备操控、场景定制、产品于体， 打造出多样的智能化场景，让顾客体验到更舒适、更便捷、更个性化的服务。通过全方位信息整合和大数据分析，对酒店实现有效的管理，从而提酒店营收和顾客满意度。
在中国电动汽车百人会论坛（2020）自动驾驶分论坛上，中国工程院院士邬贺铨表示，整个5G虽然考虑了车联网，但要满足车联网的要求仍有很大挑战。邬贺铨介绍，虽然5G相对其他移动通信系统更靠拢车联网的需要，但车联网的一些特点，不是5G所面对的公众通信的特点，而且有很多新的需求，现有的5G技术未必能适应。
比如，整个5G虽然考虑了车联网，但准确来说，它首先还是为了公众通信而设计。公众通信面向广大的客户，地域很宽，而城市里车联网距离很短。公众通信80%的情况处于非移动状态，车联网80%的情况是行驶准备，对移动性管理要求更高。通信只有在使用时才占用信道，但车联网基本上是永远在线的。此外，通信主要是点到点，而城市车联网的V2V环境下是点到多点和多点到点等。
1月7日，外媒报道，美国太空探索技术公司SpaceX刚刚成功发射了第三批60颗太空互联网项目Starlink卫星。这些卫星搭载猎鹰9号火箭发射升空，其助推器已经在之前的发射任务中使用过三次，其中两次在2019年5月份进行，包括将首批Starlink卫星送入轨道。
对推进系统和卫星制造商的需求在不断增长，从理论上讲，太空采矿可能会成为一个价值数万亿美元的新兴行业。第二波太空竞赛更多的是由公司驱动，但它同样会彻底改变人类使用、探索、思考和翱翔太空的方式。
1月7日23时20分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功将通信技术试验卫星五号发射升空。目前这型火箭已经成为了我国商业卫星发射的主要平台。卫星顺利进入预定轨道，任务圆满成功。此卫星主要用于卫星通信、广播电视、数据传输等业务，并开展高通量技术试验验证。这表明，中国航天在2020年的首次发射任务实现开门红。
1月10日，中国电信宣布正式面向社会各界提供天通卫星通信服务。天通卫星移动通信系统是我国自主建设的首个卫星移动通信系统，具有广域覆盖、全天候通信等特点，实现了卫星、芯片IM电竞、终端、信关站的国内研发和生产，保障了用户的通信安全摆脱了长期对国外卫星移动通信服务的依赖，填补了国内自主卫星移动通信系统的空白。随着我国自主建设的首个卫星移动通信系统——天通卫星移动通信系统正式商用，这也标志着我国自主卫星移动通信时代的序幕正式拉开。
中国电信是独家承担天通卫星移动通信业务运营的基础电信运营企业。天通卫星移动通信系统实现我国领土、领海的全面覆盖，为用户提供全天候、全天时、稳定可靠移动通信服务。用户使用天通卫星手机或终端在卫星服务区内，可进行话音、短信、数据通信及位置服务。
据了解，2018年3月中国电信就开展天通卫星业务试商用，已为水利、消防、林业、地质、武警、电力、海洋渔业等多个行业客户提供了通信服务，满足了客户在工作、生产中的通信保障需求。
（1）加拿大卫星图像大数据初创公司“SkyWatch”获750万美元融资
1月06日，加拿大卫星图像大数据初创公司“SkyWatch”已完成了750万美元的融资，新资金用于继续开发公司的软件，使用户更便捷地访问卫星图像。「SkyWatch」正在建立一个用于分发卫星图像的平台，以及优化用于遥感卫星的软件。SkyWatch」的宗旨是为用户提供最简单方法，来获取最佳的地球观测数据。SkyWatch」的首席执行官 James Slifierz 表示，「SkyWatch」无意发射自己的卫星，而是专注于卫星图像市场。
1月9日，据上交所科创板数据显示，物联网通信设备产品生产厂家“北京映翰通网络技术股份有限公司”在科创板的审核状态变更为注册生效。
京映翰通网络技术股份有限公司是我国较早自主研发制造物联网通信设备产品的企业，专注于机器设备间通信技术的行业应用及工业信息化，主要从事机器设备间联网产品的研发、制造及销售，面向企业客户提供机器通信网络（M2M）的设备联网产品及解决方案。
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